DVD2

5. díl IBN BATTUTA předchůdce Marka Pola

Píše se rok 1325 - Ibn Battuta, mladý Marokánec opouští své rodné město Tanger, aby jako každý dobrý Muslim vykonal pouť do Mekky. Nemá však nejmenší tušení, že se vydává na pozoruhodnou cestu, možná na tu nejpodivuhodnější cestu všech dob. Z pouště Sahara po Libyjskou poušť a poušť Gobi, z dálav sibiřských stepí po království Kayoukari, kde vládnou ženy, byl všude, kam vkročil, bystrý a vtipný Battuta svědkem těch nejpodivuhodnějších věcí. Ale není to příliš překvapivé: Za 29 let cestování byl ve 44 různých zemích a prošel přes 120 000 km: což se rovná třem cestám kolem světa!

6. díl Velké džunky

Obrovské pětistěžňové lodě s plachtami z červeného hedvábí a posádkou čítající 300 mužů. To jsou čínské džunky, lodě, které na konci 13. století tolik uchvátili Marka Pola na jeho cestách po Číně. Tyto plavidla však byli pouze předchůdcem té největší a nejúžasnější flotily, která se kdy plavila po světových mořích. Tato obrovská flotila mezi sebou komunikovala pomocí poštovních holubů.

7.díl VASCO DE GAMA

Na konci 15. století hledají Španělsko a Portugalsko námořní cestu do Indie a na bájné ostrovy koření. Muškátový ořech a pepř jsou plodiny, které se v té době vyvažují zlatem! Když král Jan II. Portugalský předává Vascovi de Gama velení nad čtyřmi loděmi, aby doplul do Indie cestou kolem Afriky, ví, že má tento mladý kapitán dost talentu na to, aby mohl uspět. Vasco de Gama a jeho posádka se stali prvními Evropany, kteří dosáhli indických břehů po moři, a otevřeli tak cestu k pokladům Východu, k novým obchodním trasám a ke spojení civilizací.

8. díl Rodina Taxisů a počátky pošty

Rodina Taxisů sídlí v Innsbrucku, hlavním městě císaře Maxmiliána, kde dohlíží na rozvoz císařské pošty. Jenže poslovi trvá patnáct dní, než přejede vzdálenost mezi Innsbruckem a Gentem (cca 920 km). V roce 1485 tedy vytváří rodina Taxis systém poštovních stanic: každý posel ujede jen určitou vzdálenost a pak předá vak s poštou dalšímu jezdci, který okamžitě nasedá na čerstvého koně. Když se tento systém uchytí, je jím možno doručit poštu na stejnou vzdálenost za pouhých pět dní, rychlostí koně, který jede neustále tryskem! Toto jsou počátky pošty, jak si ji dnes těžko dokážeme představit. Až v roce 1867 bude rodinný podnik prodán pruskému státu, bude to předzvěst vzniku moderní pošty.